商业范儿
2024-07-05
2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议于7月4-7日在上海举行。西井科技携其最新绿色智能物流解决方案精彩亮相，旗下西井国际在WAIC2024全球首发Well-Bot机器人。
凭借对行业的深入理解与技术创新，西井科技自成立之初一直在持续推进其AI场景化能力在海、陆、空、铁及工厂等关键交通节点的快速复用，实现从最初的单点深耕到如今多元化应用场景的顺畅串联。
针对新进入的工厂、仓储物流中心等场景，西井国际在 2024WAIC 上全球首发智能物流机器人 Well-Bot。这款基于西井自动驾驶技术的机器人，专注于货物的高效率分拣、精确搬运及智能化仓储管理。
图：西井国际智能物流机器Well-Bot专注货物分拣及搬运
通过整合多传感器感知技术并内嵌AI大模型，Well-Bot能够实现货物的精准识别、定位以及自主导航规划。它不仅无需额外的场地基础建设投入，还支持人机协作，灵活适配各种月台环境。它能够在毫米级的目标定位精度下完成高难度路径规划，安全稳定地自主完成集装箱内货物的装卸工作，显著提升运营效率。
此外，Well-Bot能够与物流公司的仓库控制系统（WCS）和仓库管理系统（WMS）无缝对接，通过数据分析和算法优化实现场内灵活调配。配合Qomolo的无人驾驶集卡Q-Truck，Well-Bot能够完整执行“货车－月台－仓储”间的工厂货运全流程高度自动化操作。这不仅打通场内物流智能化的“最后一米”，更整体提升了场内的物流运营的效率。
还记得电影《流浪地球 2》中的未来感卡车吗？去年入选“2023WAIC 镇馆之宝”的全时无人驾驶新能源商用车 Q-Truck ，今年再次在 WAIC 上与大家见面，并带来了新场景、新应用。
Q-Truck 是西井科技旗下 Qomolo®智能驾驶系列产品之一，自 2018 年以来已完成第四次产品迭代，实现工程化量产并成功“出海”，在全球多个国家和地区落地商业化项目。它拥有充电与换电两个版本，可充、可换、可能源升级，为不同场景提供灵活的解决方案。
此次展出的智能换电版 Q-Truck，近期已进入赛力斯汽车智慧工厂，承担厂内运输作业等重要任务。Q-Truck 无人驾驶车队采用以箱代库、甩挂运输模式，将集装箱立体库和车体等硬件设施有效融合，与生产线节奏精准匹配，24小时自动化运行，智能规避障碍，高效作业。这不仅将智能、绿色两大关键词贯穿于工厂生产和流转环节，还具备快速部署、拓展的能力，为全新生产范式的打造提供了范例。
7月1日，第78届联合国大会协商一致通过中国主提的加强人工智能能力建设国际合作决议，旨在帮助各国从人工智能发展中平等受益，弥合数字鸿沟，完善全球人工智能治理，加快落实2030年可持续发展议程。
西井科技自创立伊始，也一直是围绕“人”这个主题不断探索前沿科技，在最大化程度创造商业价值最大化的同时，让AI和智能驾驶为人类创造更美好的生活。
近年来，AI和自动驾驶技术亦一直在催生新业态、新场景，为人类社会带来前所未有的机遇和潜力。针对大物流行业目前面临的劳动力短缺、运营成本高、碳排放减少需求高三大关键点，大物流行业已开始广泛使用AI重塑积极探索全新可持续的生产范式，有效降低全社会物流成本，为全球治理实现绿色人文价值开辟了新空间。
考虑到物流系统的复杂性以及多样的运营模式，如何有效实施绿色转型策略，不仅需要前沿的技术支撑，更需系统性的方法论指导。为此，西井科技近期联合罗兰贝格发布《大物流绿色转型·数智发展白皮书》，首创集装箱物流减碳方法论“LEAD”，将转型路径拆解为基于数字化（Digitalization）基石的电气化改造（Electrification）、智能化升级（Ai-driven Intelligence）和全局互联转型（linked Ecology）三大阶段。
如以工厂的厂内物流为例，根据工厂特点调整并生成相应的绿色升级方式，如采用油改电、引入智能车队管理系统、完成系统联动与统一调度等关键环节，将集成化的工厂运输管理系统（PTMS）将车辆运输与工厂生产相结合，使生产材料的运输更为流畅，进一步提升了生产效率，在降低碳排放强度的同时，实现了工厂的绿色运营。
