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累计增持近19亿港元:零跑创始团队为何敢在行业洗牌期持续"加注"?

大力财经 2026-07-03

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出品| 大力财经

文 | 魏力

7月2日,零跑汽车(9863.HK)发布自愿增持公告,创始人、董事长兼CEO朱江明及核心股东再度加码增持公司H股股份,核心股东集团累计增持金额已逼近19亿港元。

此次增持并非单次短期动作,近半年以来,创始团队持续多轮重仓加仓,大额投入在新势力车企创始人增持案例中极具分量。

当前新能源行业步入深度洗牌期,市场价格战持续升温、资本情绪波动频繁,行业不确定性大幅加剧。在此背景下,零跑核心股东逆势持续大额增持,绝非简单的市值管理手段,而是基于对公司自研技术路线、稳健经营基本面、全球化战略布局的深度认可与长期笃定。

资本信心与经营业绩的双向共振,成为零跑穿越行业周期的核心底气。一边是核心股东持续加仓释放的确定性成长信号,一边是销量规模、海外出海、产品矩阵的全方位突破,双重利好叠加,清晰勾勒出零跑稳健成长、价值凸显的头部车企画像。

01

资本背书:核心股东深度绑定,夯实长期发展底气

本次股东增持均价约35.86港币,近半年核心股东增持金额达9亿港币,累计增持规模已近19亿港币。

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不同于市场常见的低位抄底投机行为,本轮增持发生在公司股价已有合理涨幅的阶段,核心股东敢于高位持续大额加仓,足以印证其对公司内在价值的判断远超当前市场定价,是基于企业基本面、技术壁垒、成长空间的长期价值投资,短期套利属性极弱。

本次增持完成后,零跑单一最大股东集团合计持股比例达25.05%,牢牢掌控公司经营主导权。

纵观新势力行业,多家企业因股权分散引发战略摇摆、决策滞后、经营内耗等问题,而零跑稳定且集中的股权结构,从根源上规避了此类风险,为企业坚持长期主义路线、持续深耕技术自研、稳步推进全球化布局提供了坚实的治理保障。

创始团队持续性、大金额、多轮次的增持动作,精准回应了资本市场的核心关切,释放三重关键信号:高度认可企业成长预期,内部管理层对未来3-5年的发展路径、商业模式、技术壁垒具备充足信心;增厚企业安全垫,在行业洗牌、资金承压的大环境下,大额增持彰显公司现金流稳健;深度绑定利益共同体,创始团队与企业发展深度捆绑,最大限度降低股权变动带来的战略不确定性,保障企业经营的连续性与稳定性。

持续的资本背书,有效修复了市场估值预期,强化了投资者对零跑稳健经营、长期成长的认知,为企业后续规模化发展、价值提升筑牢资本根基。

02

业绩硬核:高基数高增长,稳居行业第一梯队

销量是企业硬核实力的最直观体现。6月,零跑汽车全球交付量高达93376台,同比大幅增长95%,再度刷新品牌单月交付历史纪录,成功站稳新势力“月销9万+”核心阵营。

在6月行业整体增速放缓、多数品牌环比增速回落的背景下,零跑近乎翻倍的同比增幅,展现出远超行业均值的强劲增长韧性。

纵观二季度整体走势,零跑走出了新势力罕见的“高基数高增长”曲线。4月至6月,公司月度交付连续实现7万→8万→9万台的阶梯式跃升,三个月完成三级跳。

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不同于低基数下的增长,零跑的增长是在数万级稳定交付规模之上的持续突破,充分验证了公司产能调度、供应链管控、渠道运营、市场需求的高效匹配,企业整体运营体系趋于成熟,彻底突破了多数新势力品牌面临的5万台级增长瓶颈。

零跑的销量增长并非依赖单一车型的脉冲式爆发,而是全品类矩阵协同发力的成果,形成“爆款走量、主力稳盘、旗舰提势”的良性生态。

其中,A10凭借极致技术普惠优势,成为细分市场现象级爆款,持续贡献核心增量;C系列作为品牌主力车型,凭借全域自研技术加持与均衡产品力,稳居高交付水位,筑牢销量基本盘;D19持续深耕高端SUV市场,在稳定交付的同时,助力品牌向上突破、提升产品溢价,彻底摆脱单一车型依赖的经营风险。

截至上半年,零跑全球累计交付量近36万台,凭借稳健的增长节奏与庞大的交付体量,稳居行业第一梯队,为后续规模效应释放、成本优化、盈利改善提供了坚实支撑。

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03

全球化突围:出海成为第二增长曲线,市场结构持续优化

国内市场稳步增长的同时,零跑全球化布局迎来跨越式突破。

数据显示,零跑上半年海外出口量近10万台,已大幅超越2025年全年出口总量,在一众新势力品牌中实现断层式领先。

当多数同行仍处于海外市场初步探索阶段,零跑已完成全球化布局的深度落地,实现规模化、常态化出口,正式迈入全球化增长爆发期。

6月,零跑单月海外出口量达2.1万台,占当月总交付量比重超22%,意味着公司每交付5台新车,就有1台销往海外市场。出口业务占比突破两成,标志着出海已从补充性业务,升级为驱动公司整体增长的第二核心曲线。

目前零跑在意大利纯电市场占有率超1/3,累计交付量突破3万台,旗下T03车型跻身当地纯电车型销量TOP3。

作为传统汽车工业强国,意大利市场准入标准严苛、品牌竞争壁垒极高,零跑能够在此实现市占率领跑、跻身主流畅销车型梯队,正面抗衡百年海外车企,充分印证了中国新能源汽车的产品力、技术力与性价比优势,彻底打破了海外市场对中国车企的固有偏见。

依托全域自研核心技术,零跑实现了从产品输出、技术输出到品牌输出的全方位升级,向全球市场展现了中国新能源汽车产业的硬核实力,为中国车企全球化突围提供了可复制、可落地的标杆范式,持续提升“中国智造”的全球影响力。

04

产品焕新全速进阶,蓄力冲刺年度百万目标

依托全域自研的核心优势,零跑下半年开启高强度产品迭代节奏,全矩阵车型完成焕新升级、精准覆盖全场景市场。

6月,品牌高端科技豪华旗舰MPV零跑D99提档上市,强势切入高端商务出行赛道,补齐品牌高端品类短板;同期C系列全系完成焕新升级,在智能化配置、动力性能、座舱体验上实现全面迭代。7月,B系列车型即将焕新登场,精准覆盖年轻运动消费市场。

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本轮密集焕新后,零跑形成覆盖大众家用、青春运动、高端商务的完整产品矩阵,全面覆盖主流消费场景与细分赛道。

展望下半年,零跑增长飞轮将持续高速运转,规模、盈利、品牌三大维度同步进阶。

一是技术普惠红利持续释放,全域自研体系实现核心技术自主可控,依托规模化交付持续摊薄单车成本,在行业价格战中牢牢掌握主动权;

二是全球化势能持续放大,海外高增速、高毛利市场持续发力,进一步优化整体营收结构,拉动盈利能力提升;

三是规模效应持续凸显,上半年近36万台的交付体量叠加下半年新品放量,推动企业加速迈入规模化、盈利化发展新阶段。

凭借技术自研、产品迭代、全球布局的三重驱动,零跑正稳步向年交付百万台的全球规模化目标迈进,成长空间持续打开。

04

结语:以确定性实力,穿越行业周期

近19亿港元真金白银的资本背书、月销9万+的硬核业绩、领跑行业的出海实力、全矩阵焕新的产品势能,四大核心优势共振,构筑起零跑穿越行业周期的核心底气。

在新能源行业深度洗牌、市场竞争日趋激烈的当下,零跑摒弃行业浮躁叙事,以长期主义为内核、以硬核技术为根基、以真实业绩为支撑,实现了资本信心与经营实力的双向印证。

未来,随着规模效应持续释放、全球化布局持续深化、产品力持续进阶,这家坚持技术普惠、深耕自研的中国新势力车企,将持续释放长期价值,开启高质量发展全新篇章,市场价值重估正当其时。

- THE END-

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