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罗姆参展PCIM Europe 2026
推动面向电动出行和工业领域的SiC功率技术发展~ROHM(罗姆半导体)宣布,将参展2026年PCIM欧洲展览会暨研讨会(PCIM ExpoConference 2026)。该展会是全球电力电子、智能运动、可再生能源及能源管理领域的国际顶级盛会,将于2026年6月9日至11日在德国纽伦堡举

2026-06-05

网传吉利再度整合智驾团队,官方回应:不予置评
近日,有关“吉利集团再度整合智能驾驶团队”的消息引发业内关注。对此,吉利公司回复称就此事不予回应。据悉,据“36氪汽车”5月29日报道,吉利中央研究院辅助驾驶团队将在近期整合至千里科技体系。知情人士透露,该团队规模达数百人,部分员工已收到转移合

2026-06-03

美学焕新 奢享进阶零跑全新C10/C11/C16 重塑 12-20 万级SUV标杆
零跑汽车以科技普惠为核心定位,秉持 “让卓越触手可及” 的品牌主张,坚守核心技术全域自研,以持续技术创新不断超越用户期待。旗下 C 系 SUV 作为品牌销量核心支柱,精准覆盖 12-20 万主流家用 SUV 市场,构建 C10、C11、C16 三车矩阵,完美匹配年轻首购、

2026-06-03

比亚迪发布4nm智驾芯片 中国车规级芯片再胜一局
出品/电动新物种作者/济川电动化时代,比亚迪靠刀片电池站稳脚跟。智能化时代,它又一次把主动权抓在自己手里。5月28日,比亚迪在深圳举办智能化战略发布会,正式推出中国首款4nm车规级智驾芯片璇玑A3。这不是一次普通的技术发布,这是车企自研芯片的里程碑事

2026-05-31

华为深度赋能的问界M9,余承东凭什么说友商永远追不上?
出品 / 网界作者 / 泓澈2026年5月27日,深圳。全新一代问界M9正式上市,一小时大定突破11000台,预售订单更是早早冲破7万台。从两年前初代M9上市后全行业跟风模仿,到如今新款M9携140项升级、40项行业首创技术强势回归,华为常务董事余承东那句“让友商永远追

2026-05-31

比亚迪发布中国首款4纳米智驾芯片 支持L3、L4自动驾驶
5月28日,比亚迪在“敢为”智能化战略发布会上正式推出璇玑A3芯片,这是中国首款自研4纳米车规级智驾芯片,目前已进入规模化量产阶段。该芯片支持L3、L4级高阶自动驾驶,三颗协同工作总算力超2100TOPS,标志着比亚迪在智驾核心技术自主可控上实现重大突破。据

2026-05-29

比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片 布局高等级自动驾驶
2026年5月28日,比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会,董事长王传福表示:“电动化上半场看电池,智能化下半场看芯片。”由此,比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3,加速推进智能化下半场进程,引领全球汽车行业智能化变革。此外,继为智能泊车

2026-05-28

从“新车频出”到“安全大考”,L2强标下毫米波雷达价值凸显
L2强制性国家标准是困难还是机遇,毫米波雷达为何成为刚需,毫米波雷达有着怎样的趋势......

2026-05-28

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