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能不能接受这些坑?买电车前一定要看

AUTO芯球 2024-06-02

图片来源:汽车之家

文 | Auto芯球

作者 | 雷慢

刚有个朋友告诉我,买了电车后感觉被骗了,

很多“坑”都是他买车后才知道的。

不提前研究,不做功课,放着我这个老司机不请教,

这个大冤种他不当谁当?!

我总结了下,买电车他中了销售的这5条黑话,

买车前车商告诉他,电池终身质保,

背后真实情况是,很多车企是跑网约车的不保,非首任车主不保,

一年跑超过3万公里不保,在没有授权的维修店维修的不保,

我告诉你他,多看看用户手册,不“保”的地方还多着呢。

买车前车商告诉他,这车理论续航500公里左右,

背后真实情况是,实际续航都要打个75折左右,也就是375公里左右,

冬天更惨,一般65折。

我开电车时,电量低于20%就焦虑得不行,马上找地儿充电,

跟定时定量喂猪似的。

充电一般只充到80左右%,因为车企不建议到100%,对电池有伤害,

这就意味着大多数时候实际只用那60%左右的电量,

也就是225公里左右。

买车前车商告诉他,保险3000元左右,

我告诉大冤种,哥们你以后还有得哭,即使你不出险,保费也是年年增长,

涨到5000多是就是洒洒水,不卖保险给你才是哭的时候,

因为电池的安全性随着时间增长变得更危险了。

保险公司才不会做这个冤大头,只会把这个风险转嫁成你的保费。

买车前车商告诉他,电车省油,一度电几毛钱,

我告诉大冤种,以后外面充电是商用电,他会发现一度电往往要1块钱以上,

这还不包括服务费。用电高峰期有的地方电费+加服务费充一度电要2块钱以上,

我说哥们,车商只会告诉你最理想的方案,我会帮你看到最残酷的真相。

买车前车商会告诉他,电车加速好,性能强,静谧,

背后实际请款是,电车容易晕车,恶心,特别是坐车的家人,那叫一个难受,

上次我去试驾小米SU7,另一个人开车时差点把坐后排的我开吐了,

急加速很让人难受的。

上次央视主持人董倩坐雷军的车,急加速时不就说了一句话:“我有点恶心”。

要想不恶心,主要还得看他能不能练出一副人畜无害的好脚法。

这个坑,他已经踩过了,我也总结了,

希望大家想清楚了再决定买不买电车。

*本文图片均来源于网络

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