
图片来源:汽车之家
文 | Auto芯球
作者 | 雷慢
刚有个朋友告诉我,买了电车后感觉被骗了,
很多“坑”都是他买车后才知道的。
不提前研究,不做功课,放着我这个老司机不请教,
这个大冤种他不当谁当?!
我总结了下,买电车他中了销售的这5条黑话,
买车前车商告诉他,电池终身质保,
背后真实情况是,很多车企是跑网约车的不保,非首任车主不保,
一年跑超过3万公里不保,在没有授权的维修店维修的不保,
我告诉你他,多看看用户手册,不“保”的地方还多着呢。
买车前车商告诉他,这车理论续航500公里左右,
背后真实情况是,实际续航都要打个75折左右,也就是375公里左右,
冬天更惨,一般65折。
我开电车时,电量低于20%就焦虑得不行,马上找地儿充电,
跟定时定量喂猪似的。
充电一般只充到80左右%,因为车企不建议到100%,对电池有伤害,
这就意味着大多数时候实际只用那60%左右的电量,
也就是225公里左右。
买车前车商告诉他,保险3000元左右,
我告诉大冤种,哥们你以后还有得哭,即使你不出险,保费也是年年增长,
涨到5000多是就是洒洒水,不卖保险给你才是哭的时候,
因为电池的安全性随着时间增长变得更危险了。
保险公司才不会做这个冤大头,只会把这个风险转嫁成你的保费。
买车前车商告诉他,电车省油,一度电几毛钱,
我告诉大冤种,以后外面充电是商用电,他会发现一度电往往要1块钱以上,
这还不包括服务费。用电高峰期有的地方电费+加服务费充一度电要2块钱以上,
我说哥们,车商只会告诉你最理想的方案,我会帮你看到最残酷的真相。
买车前车商会告诉他,电车加速好,性能强,静谧,
背后实际请款是,电车容易晕车,恶心,特别是坐车的家人,那叫一个难受,
上次我去试驾小米SU7,另一个人开车时差点把坐后排的我开吐了,
急加速很让人难受的。
上次央视主持人董倩坐雷军的车,急加速时不就说了一句话:“我有点恶心”。
要想不恶心,主要还得看他能不能练出一副人畜无害的好脚法。
这个坑,他已经踩过了,我也总结了,
希望大家想清楚了再决定买不买电车。

*本文图片均来源于网络
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