小米SU7能不能买，要问问余承东

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

你看，小米汽车做了车载手机支架预留接口，

余承东就暗怼，汽车导航性能不行的才做手机支架导航，

雷军说140年来汽车工业居然没人想到汽车防嗮，

因此小米SU7做了三层镀银玻璃，

余承东又怼，镀银影响汽车信号接收，

看到这，这下我终于明白了，

为什么那么多小米SU7创始版车主会出现车机卡顿问题

有的车主提车3天，GPS导航多次失灵，

雷军还喊话说，镀银玻璃绝对不影响信号接收，

转身立马给车主们免费更换价值4300元的前挡风玻璃，

一个底盘氛围灯都要卖999元，

不知道为啥雷总对前挡风玻璃突然这么大方，

我一看，这是小米默认镀银玻璃影响信号接收了吗？

这让我想起以前写稿子，10个字的标题出现了2个错字，

尴尬得只想当场去世。

我当初试驾完了小米SU7后就劝过大家，

别急着当小白鼠，

说SU7初代车问题多，噱头大，

还要长时间等排产，时间成本不值得。

就因为这些，小米汽车举报过我两次，

一次我说它16.8亿种驾驶模式是文字游戏，小米汽车举报说我恶意抹黑，

一次我说SU7后排像小板凳，腿部悬空厉害，小米汽车说我严重拉踩，

你看啊，两次举报都会腾讯公众号驳回了。

直到现在，我仍然不建议你买第一代的小米SU7，

一辆车大规模暴露问题，一般在使用半年以后，

开久了，一辆车的机械调试、软硬件的协调问题，才会暴露出来，

让子弹飞一会吧，这个枪口，咱们不是非得撞上去。

那怕等2025款的小米SU7再买，也好过做初代小白鼠。

你买车听我说，不做冤大头，

但你要买小米SU7，最好听听余承东怎么说。

*本文图片均来源于网络

聚焦智能汽车，助力关键决策。