AUTO芯球
2024-07-17
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
我劝你们，普通年轻人，买车千万要避开这3个坑，
别不信，第一次买车99%的都会跳进去。
一呢，花了超过一年收入的钱去买车，
月入5000，买个6万左右的车就足够了，
月入1万就买个10万左右的车好了，
要知道你养车一年还得1万多，
一辆10万的车，开10年总支出都得超过20万，
对普通年轻人来说是一个很大的挑战，
别因为买了车，加不起油，常年停荒地，做一年两箱油的车主。
而且我告诉你，在消费学上，汽车的定义是“奢侈品”，
“奢侈品”属性越强，工具性越弱。
就跟买包一样，100块的背包，和1万多的驴牌包，都能装东西，
但100块的包可以拿去买菜，装土豆，驴牌包一般只会用来装13。
二呢，新车上市就着急去做车企的小白鼠。
对普通年轻人来说，最大的需求是实用，
能带着我们上班、回家过年，
这样的需求总结一个词就是“稳定”，
要稳定买车就盯着一个点：三大件，油车是发动机、变速箱和底盘，
电车就是电机、电池和电控，
配置和外观是次要的。
买了配置丰富、外观漂亮的，如果三大件不行，
任何一个坏了，都是普通人承受不起的。
要买就买那些三大件经过了多年升级、迭代的车，
比如大众朗逸，国产的吉利帝豪、长安逸动，新能源如秦PLUS……
三呢，专买溢价高的车。
对普通人来说，最少够用就行，
那些方向盘加热，座椅按摩，全景天窗的功能，
随便一个功能选装，溢价都是几千块，
还有那些什么辅助驾驶功能，
对一般人来说，要么完全自动驾驶，要么就自己开车，
弄个辅助驾驶，对普通人来说就是娱乐性、体验性大于实用性，
用个一两次，你之后都不一定能想得起还有这个功能，
你越买高溢价的车，你掉进的消费主义的坑越深。
我要告诉大家，当前经济形势下，
降级消费，保留现金才是王道，
你们看这数据，2022年底，70%的人月薪不足4000，
90%的人月薪不足7500 ，
拿我自己来说，虽然收入不算太低，但买的车一直10万以内，
最近买了一台几万块的二手车，
那真叫一个香，手里揣着现金，心里不慌。
我知道自己就是普通年轻人，
我认准了自己的定位，接受自己的定位，
按能力消费，我就是自己的主人。
买车听我说，不做冤大头啊。
附：
*本文图片均来源于网络
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