大旗号
科技 娱乐 汽车 财经 数码 时尚 旅游 美文 美食 其它

问界M7车祸结果出炉?我劝你别急着骂

AUTO芯球 2024-11-11

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

赛力斯这下怒了!

要对那些华为黑、问界黑出手了,

就在这几天,赛力斯起诉了一批蓄意抹黑、散步虚假信息的人。

起因是什么,听我慢慢说,

今年7月,佛山一辆问界M7发生交通事故,

赛力斯调查后发现,

事故发生前车辆转向和制动功能都是正常的,

事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,

没有驾驶员主动刹车的记录。

但是车主不认同这个结论,

委托第三方进行鉴定,

现在鉴定结果又出现了争议,

我看了下,鉴定的主要结论就是车主踩了刹车,但刹车失灵,

还有油门发卡,导致油门一直是100%打开,

现在争议最大的是鉴定结果称,

赛力斯出具的数据被修改,部分丢失,

如果这个鉴定结果被证实,

那罪责就大了,

那意味着赛力斯和华为都会名誉扫地、万劫不复,

我是不相信华为或者赛力斯会做这种事的,

一是成本上来说没必要,

如果车真有问题,赔偿车主肯定是最小的代价,

而违法篡改数据会让整个车企付出巨大的代价,

相信赛力斯是算得明白这个账的,

再退一步说,就算不考虑成本,

借赛力斯或华为十个胆也不敢去做这样的事情。

我也劝那些急于喷问界和华为的人别急,

这事还在走司法程序,

正式结果还没出来,要等法院判决,

最终判决出来后,该喷谁喷谁。

大家还记得站在车顶上大喊特斯拉刹车失灵的女车主吧?

后来法院调查发现特斯拉并没刹车失灵,

女车主败诉,被判赔款、道歉,

而且迄今为止那么多状告特斯拉刹车失灵的,

也没有一起被证明是真的。

最可恨的是事情还没调查清楚,

就跟着瞎起哄、带节奏的那些人,

被告后,也是既赔钱又是道歉的。

现在新能源汽车也确实是难,

开新能源车的被开油车的各种吐槽、谩骂,

新能源车企也被各种顽固派怒喷、指责,

一有车祸就被万众关注,

不管特斯拉,还是小米,华为、理想也好,

都被各种谩骂和指责,

新能源车不易,车企也不易,

新势力的崛起总在旧势力的各种围攻堵截中艰难前行,

我们还是多点耐心等定论吧。

*本文图片均来源于网络

聚焦智能汽车,助力关键决策。

拳打宁王、脚踢华为,小鹏增程车太猛了
小鹏这次太猛了,电池不输宁王,增程不差问界!

2024-11-07

尊界用这套电池?那100万值了!
卖100万的尊界,电池用这个绝对惊喜!

2024-11-06

Öhlins Racing 发布专为探险摩托车设计的新一代后减震器
全新 Öhlins TTX AR-X 40 减震器提供更广泛的阻尼调节范围,不仅能够营造舒适的公路骑行体验,还具备卓越的越野性能先进的预载调节器具有更高的承载能力,可支持最多 50 毫米的座椅高度调节乌普兰斯韦斯比,瑞典, Nov. 04, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- 全球最

2024-11-04

新能源地震!买车一定要等奇瑞固态电池!
奇瑞固态电池26年上车!首发搭载智界R7?

2024-11-01

长城汽车CTO登上高通峰会,中国车企走了10多年的技术征程
一场高通骁龙峰会,见证了长城汽车深入践行技术强国和制造强国的10+年征程

2024-10-28