文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
赛力斯这下怒了!
要对那些华为黑、问界黑出手了,
就在这几天,赛力斯起诉了一批蓄意抹黑、散步虚假信息的人。
起因是什么,听我慢慢说,
今年7月,佛山一辆问界M7发生交通事故,
赛力斯调查后发现,
事故发生前车辆转向和制动功能都是正常的,
事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,
没有驾驶员主动刹车的记录。

但是车主不认同这个结论,
委托第三方进行鉴定,
现在鉴定结果又出现了争议,
我看了下,鉴定的主要结论就是车主踩了刹车,但刹车失灵,
还有油门发卡,导致油门一直是100%打开,
现在争议最大的是鉴定结果称,
赛力斯出具的数据被修改,部分丢失,
如果这个鉴定结果被证实,

那罪责就大了,
那意味着赛力斯和华为都会名誉扫地、万劫不复,
我是不相信华为或者赛力斯会做这种事的,
一是成本上来说没必要,
如果车真有问题,赔偿车主肯定是最小的代价,
而违法篡改数据会让整个车企付出巨大的代价,
相信赛力斯是算得明白这个账的,
再退一步说,就算不考虑成本,
借赛力斯或华为十个胆也不敢去做这样的事情。
我也劝那些急于喷问界和华为的人别急,
这事还在走司法程序,
正式结果还没出来,要等法院判决,
最终判决出来后,该喷谁喷谁。
大家还记得站在车顶上大喊特斯拉刹车失灵的女车主吧?
后来法院调查发现特斯拉并没刹车失灵,


女车主败诉,被判赔款、道歉,
而且迄今为止那么多状告特斯拉刹车失灵的,
也没有一起被证明是真的。

最可恨的是事情还没调查清楚,
就跟着瞎起哄、带节奏的那些人,
被告后,也是既赔钱又是道歉的。
现在新能源汽车也确实是难,
开新能源车的被开油车的各种吐槽、谩骂,
新能源车企也被各种顽固派怒喷、指责,
一有车祸就被万众关注,
不管特斯拉,还是小米,华为、理想也好,
都被各种谩骂和指责,
新能源车不易,车企也不易,
新势力的崛起总在旧势力的各种围攻堵截中艰难前行,
我们还是多点耐心等定论吧。
*本文图片均来源于网络
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