涨价、取消换挡拨杆，新ModelY咋这么倔？！

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

新能源汽车开年第一战已经打响了！

火药味很浓啊！就在刚刚，新ModelY上市，

特斯拉微博放出话来：尽管对比。

小米雷军第一个站出来“应战”：好的！

行，你们打仗，我来给你们扒一扒双方实力吧。

先是价格。我说过，新ModelY得涨价，

不幸啊，真涨价了，新Model Y来了，起售价也涨了1.36万,

来到了26.35万起,

在国产新能源纷纷降价增配的当下，

ModelY增配涨价,也真是吃定了车主，

而小米SUV的价格，我一向坚持我的推测，

大概率会在22.59万起，

至于颜值嘛，萝卜青菜各有所爱，

但新ModelY我看着是真觉得丑，好好的大灯改成了眯缝眼，

前脸贯穿式大灯瞬间让我想起小鹏G6，

小米SUV则延续了小米SU7的外观设计，颜值没得说。

不过随着涨价，新ModelY确实升级了几样实用功能,

比如增加了座椅通风，老款座椅一到夏天就捂汗的问题终于解决了，

还有后排控制屏也有了，

控制空调、座椅通风加热啥的不在话下了，

配置上，对看惯了国产新能源黑科技的我来说，也是看了个寂寞，

新ModelY低配电池容量比旧款只增加了2.5度，

总容量来到了62.5度，续航来到了593km，

车长只增加了47mm，来到了4790mm

但车主们心心念念的可变阻尼悬架和空气悬架仍然没看到，

喊了很久的FSD进入中国，现在也还是不能用，

就是来了，你还得多掏6.4万买才能用，

在配置上，我们即使拿小米SU7低配的配置放在YU7上，

ModelY也是完全没法打的。

比如小米YU7低配大概率仍会用SU7那套73.6度的电池，

还有小米YU7车长4999mm，比ModelY也是大一个级别，

看到这，我也是开心，

特斯拉的开始变得傲慢了,

增配像挤牙膏似的，涨价倒是毫不犹豫，

还有毫不听劝的取消了换挡拨杆，弄到屏幕里去了，

雨刮和转向灯的开启，也都弄到方向盘上去了，

特斯拉你品牌力是强，但也不能这么作，强行改变车主习惯吧。

而且产品力已经被国产比下去了，

26.35万的价格，我会买智界R7、小米YU7，不比它香多了？

看来，这终将是一场国产车胜利的战争。

好了，买车比价钱，你买我推荐。

*本文图片均来源于网络

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