文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
特斯拉天塌了,
就刚刚,特斯拉2024年财报发布,
24年净利润约71亿美元,
比2023年的约150亿美元大跌约53%,

这啥概念?我给大家算了下,
23年特斯拉卖了181万辆,
平均卖一辆能赚8280美元,
24年卖了177万辆,
平均每辆只能赚4000美元了,
赚钱能力直接腰斩了,
腰斩特斯拉赚钱能力的,
不是别人,正是国产新能源,
去年特斯拉为了应对国产新能源围攻,
我统计了下,至少有过4次降价优惠,

国产新能源这边呢,定价和配置都盯着特斯拉打,
价格比它低,配置比它高,
极氪7X、乐道L60、阿维塔07、智界R7,个顶个都是爆款,
抢了ModelY不少增量市场,
今年还有小米YU7,我推测价格大概率会在22.59万起,
到时候ModelY会更难,
特斯拉在新能源市场的份额,
更是逐步下降到24年4季度的8%左右,

要知道,2019年时它的份额还高达15%!
那怎么办?25年特斯拉降价会更刺激,
准备买特斯拉的会更酸爽,
现在的特斯拉,已经是彻底坐不住了,
准备买特斯拉的一定要再等等,
不信你看啊,25年农历新年刚开工第一天,
Model 3直接降价补贴8000元,

但别急,按照特斯拉动不动6%的降价,
年中6、7月份可能会有更大降价。
特斯拉在25年元旦上线ModelY焕新款大家还记得吧?
我那24年8月才买ModelY的高中同学立马脸都青了,
这都是被国产围攻得受不了了的表现,
要不然,2019年上市的旧款ModelY还能再战5年,
还有,传了许久的ModelQ也要来了,
4.6米车长,600km左右续航,
预计国产售价会在15万左右起,


如果真进入20万以内,
意味着特斯拉以往维持的高价体系真的崩盘了,
20多万的特斯拉咱高攀不起,
十几万的ModelQ还能爱答不理吗?
好了,买车比价钱,你买我推荐。
*本文图片均来源于网络
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