9月17日,哈啰宣布旗下Robotaxi(自动驾驶出租车)业务获得阿里巴巴集团战略投资。
未来,哈啰与阿里将基于Robotaxi实际运营场景和需求,开展全面合作,打造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术,加速实现Robotaxi的商业化。
此外,双方将共建视觉、语音、语言等基础大模型以及智能座舱等垂直领域专用模型,并共同探索世界模型等前沿方向在自动驾驶领域的创新应用。

阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示:“哈啰在出行领域深耕多年,拥有丰富的经验和技术积累。阿里巴巴将发挥在AI和云计算的优势,与哈啰Robotaxi一起加速推进大模型和自动驾驶技术的落地应用,全面创新用户的出行体验。”
值得关注的是,9月11日,哈啰在2025外滩大会上展示了首款前装量产Robotaxi车型“HR1”,并公布计划在2026年实现前装车型量产,覆盖超10个城市、实现首城规模落地、达到万辆规模,2027年部署超5万辆正向定义面向全球的Robotaxi车型。

与此同时,哈啰自动驾驶联合创始人于乾坤在2025外滩大会上,首次完整披露了哈啰自主研发的“端到端L4技术体系”。这个系统与传统Robotaxi分模块技术架构不同,它采用端到端一体式技术架构,系统直接将多传感器输入映射为车辆控制指令,这种方法提升了系统响应速度与决策一致性。该系统以扩散模型为核心基干。

回溯哈啰在Robotaxi赛道的布局,今年6月已正式迈出关键一步。当时,哈啰联合蚂蚁集团、宁德时代,通过各自旗下的投资主体,共同成立了“造父智能科技有限公司”。
这家新公司的核心业务聚焦于L4级自动驾驶技术的研发,三方在首期合作中合计出资超过30亿元,为技术研发与业务拓展提供了坚实的资金保障。
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