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赛力斯销量、利润、技术三丰收,问界真正站稳中国豪华第一

电动新物种 2026-04-01


出品/电动新物种

作者/济川

3月30日,赛力斯发布2025年年报,交出一份“稳增长、强盈利、重研发”的亮眼答卷。

全年营收1650.54亿元创历史新高,连续两年实现盈利,问界品牌交付量、技术投入与资本运作同步突破,既印证了高端化战略的成效,也为长期发展筑牢根基。

从业绩增长到品牌突围,再到技术布局,赛力斯正以扎实的实力,在新能源汽车高端赛道站稳脚跟,展现出强劲的发展韧性与潜力。

01.

业绩稳健增长,盈利能力持续增强

2025年,赛力斯全年实现营业收入1650.54亿元,创历史新高,同比增长13.69%;归属于上市公司股东的净利润59.57亿元,连续两年实现盈利

赛力斯利润稳步增长的核心,来自产品结构的持续优化,2025年公司新能源汽车毛利率达到28.8%,同比提升2.55个百分点,盈利能力显著增强。


从经营基本面来看,赛力斯现金流表现充裕,全年经营活动产生的现金流量净额达289.1亿元,为后续发展提供充足保障。

同时,赛力斯积极回馈股东,拟每股派发现金红利0.8元(含税),2025年合计现金分红19亿元(含税),彰显对股东利益的重视。

销量是业绩增长的核心支撑。2025年赛力斯全年总销量51.69万辆,其中新能源汽车销量达47.23万辆,同比增长10.6%。

营收增长与销量提升形成正向循环,产品结构优化与毛利率提升则进一步放大盈利空间,形成“增长-优化-再增长”的良性闭环。

02.

问界品牌领跑高端,市场口碑双丰收

2025年,问界系列全年累计交付超42万辆,成为国内市场销量最高的中国豪华品牌,高端化战略成效凸显。

其中,问界M9全年交付超11万辆,问界M8交付超15万辆,全新问界M7交付超11万辆,三款主力车型共同构筑起问界的高端产品矩阵。


问界的领先不仅体现在销量,更在于用户信任与市场认可。2025年,问界累计新增智能辅助驾驶里程38亿公里,日均新增1033万公里,智能辅助驾驶活跃用户占比高达95.4%。

2026年春节期间,问界M9智能辅助驾驶里程占比达51.9%,用户对智能驾驶的信任度持续提升。

保值率是市场认可度的直接体现。中国汽车流通协会与精真估联合发布的2026年2月中国汽车保值率报告显示,问界M9以84.1%的成绩位居一年车龄插混车型榜首,呈现断层优势。

这一成绩背后,是产品力、智能配置与用户口碑的综合积淀,充分反映市场对其综合实力的高度认可。

03.

技术投入加码,构建长期发展壁垒

技术是赛力斯增长的核心底气。2025年,赛力斯研发投入达125.1亿元,同比增长77.4%,投入增幅在行业内较为突出。

截至2025年末,研发人员达9019人,同比增长45.4%,占员工总数比例提升至41.1%,技术团队持续壮大。

依托高强度研发投入,赛力斯在核心技术领域持续突破。相继落地智能安全、魔方技术平台2.0、超级增程等创新技术成果,增程器业务以37.5%的市占率位居中国市场第一。

同时,赛力斯坚定“软件定义汽车”路线,与华为深度合作,推动智能辅助驾驶系统持续迭代,为用户带来常用常新的体验。


在技术布局上,赛力斯还积极拓展新赛道。财报披露,公司在辅助驾驶、智能座舱领域积累的感知、决策等能力,与智能机器人底层技术高度相通,已围绕双足、轮式、四足等多形态机器人开展研发,初步形成技术储备布局。

同时,赛力斯联动顶尖高校与科技企业,探索具身智能、Robotaxi等新业务,逐步培育新的增长点。

此外,赛力斯通过资本运作强化发展韧性。同日公告显示,赛力斯拟以自有资金10亿至20亿元回购A股股份,回购价格不超过150元/股,回购股份将用于减少注册资本。

此举基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可,有助于维护股东利益,推动公司健康可持续发展。

总结

以实力筑根基,向高端新征程迈进

从2025年年报来看,赛力斯实现了业绩稳健增长、品牌强势领跑、技术持续加码的多重突破。

业绩层面,营收与利润双增,毛利率与现金流表现优异,股东回报与资本运作彰显诚意;

品牌层面,问界交付量与保值率双领先,高端市场地位稳固;

技术层面,研发投入与人才团队双提升,技术布局多元且前瞻,为长期发展构筑坚实壁垒。

这份年报不仅是赛力斯2025年发展的成绩单,更是其未来发展的信心书。

在新能源汽车行业竞争日趋激烈的背景下,赛力斯以稳健的经营、强大的品牌实力与持续的技术创新,走出了一条高质量发展之路。

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