4月16日晚,零跑汽车旗舰SUV D19上市发布会结束后,零跑汽车高级副总裁曹力在接受媒体采访时,就新车定价相关问题作出回应。

曹力表示,D19发布后,大家眼中零跑的“核心”还是没变 , 始终踏踏实实做产品,不管是10万以下的A系列,还是接近30万的豪华D系列车型,都坚持成本定价,以同样价格买到更好品质、更高配置的产品。
他同时提到,希望大家看到,零跑不仅能造月销上万台的走量车,也造得出能与百万级豪华车抗衡的顶配车型,更希望这款豪华车能月销几万台。
谈及D19的定价策略,曹力明确强调,零跑肯定不会亏钱造车,会有合理的毛利率。
他解释,之所以能在高配置下保持亲民价格,是方方面面的努力,而核心在于多方面的成本控制:一是工厂的自动化、智能化产线,软硬件均为自研,节省了大量人工,同时保证了质量;
二是核心零部件自研自造,通过规模化降低成本、提升质量;
三是标准化、通用化设计做得好,进一步优化成本。这些因素综合起来,让零跑能实现“东西好、价格实”,真正做到成本定价。

零跑方面同时透露,D系列目前已是品牌的“技术顶流”,后续还将有更多重磅升级计划。
据了解,零跑D19共推出7款不同配置车型,官方指导价格区间为21.98-26.98万元。作为品牌旗舰级产品,该车基于LEAP 4.0技术架构打造,定位大型SUV,提供6座与7座两种空间布局,满足不同用户需求。
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