比亚迪发布中国首款4纳米智驾芯片 支持L3、L4自动驾驶

5月28日，比亚迪在“敢为”智能化战略发布会上正式推出璇玑A3芯片，这是中国首款自研4纳米车规级智驾芯片，目前已进入规模化量产阶段。

该芯片支持L3、L4级高阶自动驾驶，三颗协同工作总算力超2100TOPS，标志着比亚迪在智驾核心技术自主可控上实现重大突破。

据悉，璇玑A3采用4纳米先进制程，配置16核CPU，带宽达273GB/S，单位算力功耗较同级产品降低20%；结合比亚迪自研算法深度优化后，算力利用率提升100%，可高效处理复杂路况信息。

在芯片自研布局上，比亚迪已构建强大技术壁垒。目前拥有7000余人的芯片研发团队，累计投入超1000亿元，布局4大研发基地与5座晶圆制造厂，掌握芯片设计到测试的七大完整环节，是全球唯一具备芯片全流程制造能力的车企。

安全层面，比亚迪主动加码责任承诺。王传福宣布，企业将在L2阶段主动承担L3、L4级自动驾驶安全责任，并为城市领航功能提供一年安全兜底承诺，这是继智能泊车安全兜底后，再次扩大智驾安全保障范围。

截至2026年3月，比亚迪高阶辅助驾驶车型保有量超285万辆，每日生成数据超1.8亿公里，为安全承诺提供坚实数据支撑。

充电网络方面，针对闪充车型锁单超30天未交付用户，推出延迟补偿机制，每日赠送一天免费闪充权益。目前比亚迪已建成闪充站超6100座，计划年底前增至20000座，完善补能体系。

面向智能化下半场，比亚迪明确“零交通事故、超级司机、超级秘书”三大目标。

王传福表示，这三大目标放在两三年前只是一个梦想，但是随着感知硬件、AI算力、算法的突飞猛进，相信这三大目标在不远的将来，也许三年、五年一定会实现。