比亚迪在韩国传来佳报,根据韩国进口汽车协会发布的,4月进口新车注册数据,中国汽车仅凭比亚迪一个品牌,跻身进入进口车前三名,卖了2023辆,日系车雷克萨斯1079辆、丰田829辆、本田66辆,这三大日系品牌,凑一起仅1974辆,比亚迪凭技术实力,首次在韩国销量超越日系车。
韩媒普遍将此次排名,视为韩国进口车市场,格局转变的重要信号。
2025年4月份,比亚迪电动车在韩国首次交付,到2026年3月份,累计销量10075辆,刷新了在韩国进口汽车品牌,销量规模最快记录。
如果就是普通的电动车,毫无特色,人家宁愿买现代起亚丰田本田这种传统燃油车,这几个品牌也曾经遍布中国大街小巷。
比亚迪有数不胜数的全球首创颠覆性技术,安全、智能、节能、各个维度,都不是传统燃油车能比的,所以韩国消费者挺识货,愿意用真金白银,为中国智造买单。
网传吉利再度整合智驾团队,官方回应:不予置评
近日,有关“吉利集团再度整合智能驾驶团队”的消息引发业内关注。对此,吉利公司回复称就此事不予回应。据悉,据“36氪汽车”5月29日报道,吉利中央研究院辅助驾驶团队将在近期整合至千里科技体系。知情人士透露,该团队规模达数百人,部分员工已收到转移合
2026-06-03
比亚迪发布4nm智驾芯片 中国车规级芯片再胜一局
出品/电动新物种作者/济川电动化时代,比亚迪靠刀片电池站稳脚跟。智能化时代,它又一次把主动权抓在自己手里。5月28日,比亚迪在深圳举办智能化战略发布会,正式推出中国首款4nm车规级智驾芯片璇玑A3。这不是一次普通的技术发布,这是车企自研芯片的里程碑事
2026-05-31
华为深度赋能的问界M9,余承东凭什么说友商永远追不上?
出品 / 网界作者 / 泓澈2026年5月27日,深圳。全新一代问界M9正式上市,一小时大定突破11000台,预售订单更是早早冲破7万台。从两年前初代M9上市后全行业跟风模仿,到如今新款M9携140项升级、40项行业首创技术强势回归,华为常务董事余承东那句“让友商永远追
2026-05-31