贾跃亭明确未放弃汽车业务：仍处转型期，拟分拆机器人业务独立上市

8月18日，贾跃亭通过FF内部周报披露了公司最新的运营状况。

目前，机器人业务已成为FF的增长主力。数据显示，该业务上半年平均毛利率超过30%。

下半年，公司将全面打响“四核全智”Q3机器人实用化战役，目标是在年底前实现2000台本体的销售出货，重点拓展加州、德州及纽约等美国东海岸市场。

同时，公司还在加速打磨“机器人大脑”及行业解决方案，计划在8月底实现每月采集2100小时真实场景数据。

针对外界关注的汽车业务，官方明确表示并未放弃，但目前仍处于持续烧钱投入、产品迭代升级的周期。

由于历史形成的重资产折旧、研发投入、固定运营成本以及债务利息等结构性负担沉重，这部分成本远高于机器人业务所创造的毛利，导致整体财务数据依然承压。

为了解决债务拖累问题，FF一方面正在执行彻底的减债方案，目前已实现同比减债超1亿美元;另一方面，计划将机器人业务拆分，探索独立融资及独立上市。

此举旨在让高增长的机器人业务摆脱汽车板块历史债务的束缚，从而能够“轻装前行”。

此外，FF正在加速推进“Built in USA”美国本土制造计划。针对已获得FCC认证的三大系列7款型号本体，公司将进一步加速销售，并计划后续举办产业链招商大会，对外对接上下游合作伙伴，以释放FCC新政带来的利好。