全新腾势N8这个内饰,是要腾势而起了,这色调轻奢爽朗舒服,不像那种老派豪华车黑压压的有压抑感,或者用高档材料硬堆出的土豪味,老钱风。
细节上也是下了功夫的,64面切割灵韵悬浮水晶旋钮,菱形工艺座椅绗缝,旋切工艺欧洲原木饰板,一体化隐匿出风口,还有豪华触手可及的门板灵控岛。
还有全球首发1.1米超长PHUD天际屏,它在司机最合适的视平线位置,实时显示车速、导航、智驾提示等所有行车信息。
还有30英寸巨幕屏,全车娱乐、人机交互都归它管。双屏简约科技轻奢风,是很多车友喜欢的,那么实际操作起来怎么样?可以期待后续表现。
腾势其实还是挺低调的,说全新腾势N8在8系SUV里面它是第一梯队的,我觉得已经超出这个范围了,以比亚迪深厚的技术积累,新车大概率还会有黑科技,目前已知纯电续航超一千公里,这个同级少见,还有5分好,9分饱的闪充,这个同级也少见,还有易三方,这个同级还是少见,你说它这个产品力,能与之比肩的,真的很难遇到。
雷军:增程汽车,大有可为!
9月6日,在小米澎程系列新车上市前夕,小米创办人、董事长兼CEO雷军发文谈及小米为何入局增程赛道。他明确表示,增程还是纯电,没有技术路线的绝对优劣,只有产品体验的高下之分。雷军还回顾了小米增程车的立项历程。他称,早在2022年9月,就有不少朋友劝小米
2026-09-07
长安汽车贺刚:预计智驾行业2028年完成首轮洗牌,我们和引望会留下来
9月5日,长安汽车副总裁贺刚在接受媒体采访时预测,智能驾驶行业将在 2028 年左右完成首轮洗牌,届时中国市场上具备竞争力的智驾解决方案商可能仅剩五六家。“我们和引望会留下来。”他信心十足地表示。据悉,底气来自长安的全栈自研实力。9月4日,长安发布“
2026-09-05
智驾行业告别“烧钱”时代
上半年渗透率超70%,智驾行业开始挣钱了。©TMT星球原创 · 作者|黄燕华过去十年,围绕“如何让车自己开”这件事,智驾行业始终争论不断。不同技术路线的碰撞,赛道玩家们的你追我赶,推动智驾行业快速发展的同时,也加速市场走向成熟。随着L2级智能辅助驾驶
2026-09-04
刚刚,物理世界的“Anthropic”交卷!
今年年初,黄仁勋宣布物理AI将继数字AI之后成为下一个万亿级增长浪潮。半年后, Momenta在港交所挂牌上市,创始人曹旭东敏锐地感受到物理AI浪潮正在重塑智能驾驶的演进路径。最近,Momenta(06880.HK)迎来了上市后首份半年财报。财报显示,上半年实现营收16.
2026-09-04
享界G9火到排长队,“全都要”这招真吃香了
出品/电动新物种作者/济川这两天,享界G9试驾排长队的事霸榜了热搜。多地鸿蒙智行门店里,试驾预约已经排到一两周之后。展车上的原厂电动顶帐也成了新的打卡点,围观拍照的人甚至比等候试驾的人还多。8月20日上市后,享界G9 24小时大定突破5000台,预售72小时
2026-09-03