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2025-08-25
8月21日，前斑马网络CFO夏莲在朋友圈公开发文，表达对老东家赴港上市计划的不满。她直言不讳地表示，“自己在2025年4月底完成股改后离开斑马，离开的核心原因是不看好公司业务发展，认为未来三年斑马的业绩增长可能不如过去三年。”
夏莲着重提到：“上市圈钱并非自己的人生追求，自己一路支持公司是出于对有始有终做完一件事的信念和对有意义事业的理想主义追求，如今这些信念已不复存在，不愿为上市圈钱委曲求全”。
她还透露自己曾带领公司完成多轮融资，包括首轮融资12亿、60亿AliOS合并重组、30亿再增资和7亿新股权融资。
更为引人注目的是，夏莲在朋友圈直言不讳地表示：“我非常鄙视斑马某些高管的人品与行径”。她承认这些高管的“权谋与城府”，但明确表示鄙视“其为人与价值观”。
此外，夏莲还表示：“因为还有一些好朋友投资在斑马这个局里，很高兴我当时的离开帮你们降低了50%的估值”。
斑马网络技术股份有限公司(简称“斑马智行”)是由阿里巴巴与上汽集团在2015年联合创立的，专注于智能汽车操作系统的研发工作。目前，阿里巴巴持有斑马智行约44.72%的股份。
此前阿里巴巴集团宣布，拟分拆旗下智能座舱解决方案提供商斑马网络技术股份有限公司，并在香港联交所主板独立上市。斑马网络已向港交所提交上市申请，拟通过全球发售方式进行，包括香港公开发售及国际发售。
据悉，从斑马智行提交的上市申请文件中可以看出，公司的财务状况并不理想。2022年至2024年，斑马智行的收入分别为8.05亿元、8.72亿元和8.24亿元人民币。同期，斑马智行年度亏损分别为8.78亿元、8.76亿元和8.47亿元人民币，三年亏了约26亿元。
并且斑马智行的毛利率也呈逐年下降态势，从2022年的53.9%下降到2023年的46.4%，2024年进一步降至38.9%。
