新当地时间1月14日,美国商务部发布管理规则,以“保护美国国家安全”为由,禁止中国自动驾驶公司在美国开展自动驾驶汽车测试,该禁令将于 2027 起生效。这一禁令的出台,也将进一步限制中国自动驾驶产业的发展。
对此,有专家表示:“美国政府不断推行‘小院高墙’战略,近年来,频频对中国汽车加征高额关税、限制参加政府采购、出台歧视性补贴政策,现在又以所谓国家安全为由,禁止中国自动驾驶在美国开展自动驾驶测试。这种通过立法削弱海外对手的做法,一方面反映出美国在面对全球化挑战时的不自信,另一方面也表明自动驾驶作为大模型在物理世界的典型应用,已经成为全球人工智能竞争的焦点。面对美国的制裁,我国也应从顶层设计出发,大力支持自动驾驶及人工智能发展,在政策端、企业侧、民众心智上形成合力,支持和鼓励企业技术自主创新,并不断扩大自动驾驶在实际道路场景中的应用体量和范围。”


在全面扼杀中国自动驾驶产业的同时,美国还通过政策大力支持本国自动驾驶发展。据了解,2024年以来,美国对本国自动驾驶企业大开政策开绿灯,在联邦和州政府层面发布系列法规,对自动驾驶向更高等级发展松绑;特朗普还计划放宽对自动驾驶汽车限制,支持特斯拉无方向盘的Robotaxi落地,抢占自动驾驶行业发展先机。在美国的政策扶持下,Waymo频频扩大运营区域,5个月内,每周的单量从5万单翻3倍,达到15万单,对中国自动驾驶公司萝卜快跑实现反超(萝卜快跑每周约为8.2万单)。规模化运营带来的数据,也让谷歌有能力继续优化算法,争夺全球人工智能和自动驾驶高地。
百度2024年财报:全年营收1331亿元 智能云Q4同比增长26%
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2025-02-14