商业范儿
2025-11-19
11月3日，年仅29岁的林晓晴再度当选成都路桥董事长。作为四川A股上市公司最年轻的掌舵人，自2023年空降入职、2024年光速接任董事长以来，其晋升轨迹始终伴随着市场的高度关注与诸多猜测。
直到今年4月一则关联交易公告的披露，才让隐藏在林晓晴背后的关键人物——直系亲属林俊成（市场推断为“父女关系”）的神秘面纱被揭开。这位商人的发家历程、商业版图与司法纠纷，不仅解开了林晓晴早年资本积累的谜团，也勾勒出一场“资本+实业”的跨界布局。
闪电晋升与神秘父亲
95后女性董事长、光速般的职业晋升、与公司实际控制人并无关联的声明，以及一笔笔令人惊叹的早期投资，这些元素交织在一起，构成了成都路桥董事长林晓晴的神秘面貌。
2023年8月，成都路桥的一则人事公告打破了基建行业的平静。时年27岁的林晓晴以“空降”姿态出任公司副总经理，这个在资本圈崭露头角却毫无基建行业从业经验的名字，让市场充满疑惑。
资料显示，成都路桥成立于1988年，2011年在深交所上市，是四川省唯一基建类民营上市公司，主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设以及房屋建设和建筑装饰的施工业务。东君泰达持有公司20.56%的表决权，为公司控股股东，刘江东为公司实际控制人。此前，这家企业从未有过如此年轻的跨界女性高管。
疑惑尚未消散，更重磅的人事变动接踵而至。2024年5月，成都路桥原董事长王培利及多名核心高管以“个人原因”辞职。林晓晴迅速补位，当选为成都路桥董事长，成为当时四川A股市场最年轻的掌舵人。2025年11月，在业绩亏损的背景下，林晓晴再度连任，进一步巩固了其在成都路桥的核心地位。
公开资料显示，林晓晴出生于1996年，拥有硕士研究生学历，现任政协第六届深圳市罗湖区委员会委员、深圳市罗湖区工商业联合会（总商会）第五届执委会（理事会）常务委员（常务理事）、深圳市企业家协会副会长。今年5月8日，还曾入选胡润U30中国创业先锋榜单。
目前，林晓晴持有成都路桥42万股股份，与持有公司5%以上股份的股东、实际控制人及公司其他董事、监事、高级管理人员不存在关联关系。去年，林晓晴从上市公司获得的薪酬为92.57万元。
林晓晴的神秘之处，不仅在于空降的任职经历，更在于其早年的资本圈亮眼表现与模糊背景。加入成都路桥前后，她曾担任多家深圳公司的高管和法定代表人，包括深圳市融汇鑫城实业有限公司、深圳市富兴承实业有限公司、深圳庐山投资有限公司、深圳市庐山大厦物业管理有限公司、深圳庐山传媒有限公司等。
其中，天眼查显示，深圳市富兴承实业有限公司成立于2017年9月，注册资本1.845亿元。2019年1月，林晓晴以货币出资方式实缴7380万元，持股40%。23岁便能拿出千万级现金完成实缴出资，这一操作在当时就引发了市场对其背景的猜测。
在入职成都路桥后，林晓晴已陆续辞去上述企业的相关职务并清空持股。这种“清空过往、聚焦主业”的操作，被市场解读为其背后资本力量为整合资源、规避关联风险所做的铺垫。
不过，林晓晴的背景之谜，在一则关联交易公告中得到部分解答。2025年4月9日，成都路桥发布关于预计2025年度日常关联交易的公告，预计在2025年度与关联方攀枝花川投宏格实业有限公司、深圳易联致新投资集团有限公司发生共计不超过5500万元的关联交易。其中，与深圳易联致新投资集团有限公司的500万元交易为承租罗湖区庐山大厦21-22层作为办公用房。
成都路桥公告提到，在4月8日召开的会议中，关联董事林晓晴、熊鹰对该议案回避表决。同时披露，上述房产实际产权人为深圳市春江庐山大酒店有限公司(曾用名“深圳春江企业公司”)，公司董事长林晓晴的直系亲属正是该公司的法人代表及总经理。
天眼查显示，深圳市春江庐山大酒店有限公司的法人代表、执行董事、总经理为林俊成，同时也是深圳庐山集团的董事长。林俊成是1973年出生，结合“直系亲属”关系、23岁的年龄差以及林晓晴早年任职多家“庐山系”企业，市场普遍确认林俊成大概率就是林晓晴的父亲，但该关系未在公告中明确披露。
林俊成的履历同样充满故事性。据汕尾传媒网报道，林俊成的籍贯为广东汕尾陆丰，曾用名林水壮，早年于2005年在香港创办兆华投资集团，后通过资本运作涉足酒店、地产等领域。
汕尾传媒网显示，林俊成的关键布局发生在2011年。当时，他通过创办的深圳市天宜城投资管理有限公司以4357.188万元入股江西国资背景的春江庐山大酒店，持股45%。2012年，江西国资彻底退出后，天宜城实现对该酒店100%控股，林俊成也成为实际控制人，并凭借此次国企改制案例当选首届“深圳新生代创业风云人物”，并被评价为“投资房地产、酒店业和矿产资源，配合国企改制的典范”。
经过多年布局，庐山集团已发展成为涉足地产、酒店、资本投资的综合性企业，林俊成也常以庐山集团董事长的身份活跃于公开报道。有媒体截图显示，今年10月，他还参加了第二十五届两岸财经论坛。
然而，光鲜的履历背后，林俊成的经营状况并不乐观。天眼查信息显示，林俊成涉及多起司法案件，案由多为民间借贷纠纷，目前为被执行人。10月23日，济南市历下区人民法院还对其发布了限制消费令，案由是拖欠山东云海智能科技工程有限公司超900万元的债务执行案件。
95后女掌门的现实挑战
作为四川省唯一的基建类民营上市公司，成都路桥的发展轨迹与四川基建行业的变迁紧密相连，其控制权的多次更迭也是资本市场的焦点。
2015年，成都路桥实控人郑渝力因涉嫌行贿，被检察机关批准采取强制措施。2018年，刘峙宏以近22亿的出价入主成都路桥，公司控股股东由郑渝力变更为四川宏义嘉华实业有限公司（简称“宏义嘉华”），实控人变为刘峙宏。
然而，2022年12月宏义嘉华持有的3785.97万股成都路桥股份被公开拍卖，由东君泰达以最高应价胜出，拍卖成交价格为1.38亿元。
2023年3月，宏义嘉华与东君泰达签署《表决权委托协议》，将其持有的1.18亿股公司股份对应的全部表决权全权委托给东君泰达行使。之后，东君泰达成为成都路桥控股股东，刘江东成为实际控制人。
今年10月23日，成都路桥发布公告，公司控股股东东君泰达的一致行动人宏义嘉华持有的5299.7万股公司股份将在淘宝网司法拍卖网络平台进行公开拍卖，本次被司法拍卖的股份占控股股东及其一致行动人持有本公司股份总额的34.05%，占公司总股本的7%。
截至10月23日，宏义嘉华持有成都路桥股份1.18亿股，累计被司法冻结1.18亿股，占其所持公司股份的比例为100%，占公司总股本的比例为15.56%。天眼查显示，宏义嘉华的控股股东为宏义实业集团有限公司，实际控制人为刘峙宏。
成都路桥称，截至10月23日，公司控股股东东君泰达及其一致行动人宏义嘉华合计持有公司1.56亿股，占公司总股本的比例为20.56%，若本次司法拍卖最终成交，经上述程序完成后，将导致公司控股股东及其一致行动人的持股比例降低至13.56%，但不会导致公司控制权发生变更，也不会对公司治理结构及持续经营产生重大影响。
不过，林晓晴再次连任后，面对的是一家营收已连续三年下滑、净利润更是从盈利转为大额亏损的企业。财务数据显示，成都路桥2022年实现营收13.39亿元，归母净利润911.07万元；2023年营收降至11.67亿元，净利润腰斩至449.3万元；2024年出现上市以来的首次亏损，营收仅8.1亿元，净亏损高达9217.21万元。
2025年，成都路桥的经营状况并未出现明显好转。前三季度实现营业总收入5.41亿元，同比增长0.88%；归母净利润亏损2836.14万元，同比下降36.96%；扣非净利润亏损3199.66万元，上年同期亏损1659.84万元。
截至今年三季度末，成都路桥的总资产为69.68亿元，同比下降2.24%；归母净资产为28.65亿元，同比减少3.48%。资产规模虽未大幅缩水，但盈利能力持续恶化。
现金流方面，成都路桥面临“失血”的困境。2025年前三季度，公司经营活动产生的现金流量净额为-6552.26万元，同比下降113.22%。同期，公司应收账款高达12.82亿元，同比增加17.16%，资金回笼压力巨大。
成都路桥的股价表现也反映了市场信心的波动。2024年5月林晓晴接任董事长时，公司股价约2.5元/股；五个月后的10月31日，股价曾飙升至7.87元/股，总市值一度近60亿元。但高光过后股价迅速回落并进入震荡通道，截至2025年11月18日收盘，成都路桥报4.59元/股，总市值为34.75亿元。
对于29岁的林晓晴而言，扭转成都路桥的经营困局、稳定公司发展是其任期内的核心任务，但这一目标面临着多重挑战。从行业环境来看，基建市场竞争加剧、项目回款周期长、资金占用量大等问题是行业共性难题。
从成都路桥自身来说，除了业绩亏损和现金流紧张，股权结构不稳定也是一大隐患。此外，林晓晴虽有资本运作经验，但缺乏基建行业的深度积淀，如何将资本思维与实业经营有效结合，推动公司业务转型或优化，是对其专业能力的巨大考验。
不过，林晓晴也在积极采取行动。例如，她曾联合公司高管抛出增持计划，计划在6个月内增持公司股份500-1000万元，并于2025年初实施完毕，试图向市场传递信心。但从实际效果来看，这些举措尚未从根本上改善公司的经营状况，后续能否通过“资本+实业”的协同效应激活公司资产价值，仍有待观察。
结语
林晓晴的连任，不仅延续了四川A股上市公司最年轻董事长的“传奇”，更将其背后的家族资本布局推向台前。从深圳资本圈的“庐山系”到四川基建领域的成都路桥，市场认为林俊成通过女儿完成了资本与实业的跨界串联。
但现实是，成都路桥正面临业绩亏损、资金紧张的困境，林俊成本人也陷入债务纠纷，可能让这场家族主导的实业布局充满不确定性。（图源：成都路桥官微及公告、天眼查、东方财富）
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